2012年12月20日，申通集团对上海地铁11号线25日列车上线调试进行收尾大检查，没想到曾令他们最担心的信号工程已全部完工，开始内部调试。更让他们没有想到的是，这场攻坚决战，靠谈心、走访，凝聚了人心，鼓舞了干劲，进而赢得胜利……
　　2012年3月，电气化公司上海地铁11号线信号项目部党委书记王占军带领30人的管理和技能团队一到上海，就陷入工期紧逼的困境：项目部标段全长23.2公里、13个车站、总额9116万元，12月底是列车上线调试的关门工期。但盾构施工的滞后，铺轨倒排工期已到11月中旬，给信号的可用工期仅40天。
　　信号施工，从支架、敷设、绑扎，到对线、安装、调试，全靠技工双手作业。全线仅1米间距的支架就有47000个，每个支架有标高测量、螺栓定位、双位打孔、支架安装、平直调整、扁钢定位、接地钻孔、扁钢安装、连接、紧固、防腐11道工序，按3分钟一道工序，三个技工一组配合作业，一天12小时不吃不喝不歇仅能完成23个，30人的团队除12名管理人员、18名技工分6组需314天，而立支架仅占任务的百分之五。
　　面对挑战，王占军拿出了自己的“看家本领”——谈心。
　　王占军从1998年从事思想政治工作以来，不仅先后七次被评为优秀团干、优秀项目书记、优秀党务工作者，而且总结了“五清楚、五必谈、五必访”的经验，在多个项目实践“三五”活动，用谈心、走访，演绎“家常拉出凝聚力、脚底走出执行力”的过程中，充分展示了“项目文化引领管理、思想政治工作激发主观能动性”的魅力，被大伙誉为“三五”书记。
　　王占军的“五清楚”，即家庭状况、性格爱好、工作表现、社会交往、思想变化清楚；“五必谈”，即思想波动、受到批评、人际关系紧张、完不成任务、发生违章违纪必谈；“五必访”，即婚丧嫁娶、生病住院、家庭矛盾、家庭困难、重大变故必访。王占军认为，走访为了清楚，清楚才能谈心。
　　王占军一边安摊建点，一边开始谈心。以“五必谈”中“完不成任务”作为谈心内容，统一班子成员的思想。他首先与项目经理徐道颂一拍即合：用项目文化引领管理，把创造条件、迎难而上的理念植入信誉价值观，形成拼抢工期的氛围。随后，王占军又与副经理、总会计师、安全总监及管理人员逐一谈心，理出各自岗位责任与项目工期的矛盾点、创造条件的切入点、迎难而上的关键点。王占军在与局劳模、架子队长高丰华谈心时，鼓励他以“巧”克难，在高效上立新功；与作业队长、副队长谈心时，则要求他们以劳模为榜样，在发挥团队战斗力上做文章。几天的谈心，很快在管理层与作业层形成共识。
　　谈心，拉呱的是家常，拉近的是心，凝心聚力。为创造条件上，王占军与徐道颂多次跑业主、土建、铺轨单位，积极沟通协调，通过在安全避让的前提下“要点施工、游击作业”，把等工期变成了穿插干；将架子队技工增调到26人、按一比一配备劳务工、分为两个作业队开展擂台赛，便于打穿插；管理人员围绕“穿插”作业优化施组，安全布防，确保供料，全方位为作业队创造大干快上的条件。
　　高丰华不仅借用家装全站投影仪的办法，解决了把钢轨地面标高引到隧道弧形墙面的难题。又制作竹架爬梯，解决了在1.8米高度双孔定位打眼施工难题，随后把平板车改装成打眼平台，功效提高了四倍，他还把巧克难题的经验传授给作业队长徐彪，使两个作业队你追我赶，进度不断刷新。为鼓励高丰华的突出贡献，王占军建议党委在“冲刺120天”的大干动员会上，正式将高丰华领导的架子队命名为“丰华突击队”，用签名、宣誓的“集体谈心”，进一步调动技能团队的劳动积极性。
　　五必访，王占军的视觉既在员工家庭，更在施工现场。全线1069公里的光电缆要分15次敷设、摆放、绑扎在每个支架上，仅绑扎点就有35万个；每公里电缆敷设来回拽、拉、拖、抬、扛，每个技工要往返步行19公里，仅路程就有2万公里，可绕半个地球。为了让技工们全力以赴投入拼抢，项目部先后投入18万元为员工配备了洗衣机、电视机、空调、冰箱、衣柜、被褥等用品和电器，发放生活用品，设置职工书屋、棋类、篮球、羽毛球、乒乓球场地，开展文体和旅游活动，缓解大家精神压力。员工家属前来探亲度假，项目部设置“温馨小屋”，报销往返路费。
　　为了拼抢，工人们朝五晚九，矿灯相伴，迎着星星走，顶着月亮归，中午开饭王占军让大家升到地面感受阳光、换换空气；地铁黑暗潮湿、蚊多毒重，王占军走访中叮嘱员工抹上驱蚊水，汗湿衣服及时更换，让食堂晚饭摆上白酒驱寒；地下呆久了，常有寂寞和恐惧感，王占军经常在隧道带班时，给大家讲故事、说笑话；夜访青工宿舍，得知大家难与家人亲友相聚、和外界沟通，王占军特地派人安装无线宽带。得知外协队的劳务工早餐品种花样少、不够吃，王占军就专门给他们每人每天增补2元钱。在走访中，徐道颂得知劳务工偏爱面食，不仅专门购买了电动和面机，还给他们配备空调、高低床、军用被褥；听见高丰华和好几位员工放电缆喊号子喊哑了嗓子，就专门买药送去。
　　走访了解，满足的是员工的需求，员工回报的却是超常的大干热情。项目部不仅全面完成了繁重的施工任务，而且未发生一起安全事故，质量合格率100%，创新的门型支架、电缆敷设、色标、过轨防护等工法被申通集团推广。项目部还先后荣获上海市文明标准工地、上海地铁建设先进集体称号，大大提高了中铁四局在申通集团的声誉。