入夏以来，重庆地区持续高温，最高气温达到了40℃。电气化公司渝黔铁路临电渝黔项目部员工，为了桥隧施工电源线路早日架设完成，依然“煎”守在工地。

随着贯通线路陆续送电，渝(重庆)黔(贵州)铁路项目部施工的“主战场”也随之转移到T接线路施工。 8月4日，高温再次来袭，为了避开高温作业，施工人员早上5点起床，5点30分准时出工。根据土建单位的用电需求，当天要完成T接线路的4台计量设备安装任务。

经过10多分钟的车程到达施工现场，施工人员随即开始搬运材料和设备，往返几趟山路下来，施工人员个个已是汗流浃背。为了保证T接线路施工快速推进，兑现供电承诺，数十名工人挥汗如雨，有条不紊地工作着。两个多小时后，通过施工人员的全力合作，第一处设备安装就位。伴随着机械的轰鸣声，稍坐停留后，他们冒着酷热，又奔赴下一个施工作业点。

上午10时，烈日当空，热气逼人。安装的铁配件和金具经过烈日暴晒后高达60℃。接触到滚烫的铁疙瘩，无论戴多厚的手套，热量总是能渗透进去。由于羊角隧道的施工便道没有修通，人力搬运的强度增大，原来两人抬的设备也换成了四个人，这样既可以减少体能消耗，在遇到路滑的时候还可以相互搀扶。在崎岖的山路上一趟下来，大伙儿的肩上被铁横担烫出一道道红红的烙印。正在杆上作业的小张和小王那被汗水浸湿的衣服后背，留下一块块白白的印痕。两人协同配合，从设备定位到仪表接线，每道工序都认真仔细地检查校对，直到施工完毕后才下杆作片刻休息。

小张举起胯在腰间的水壶猛灌一通凉茶，随后在衣兜里摸出两支由项目部配发的十滴水递给小王一支说道：“这个能防暑解渴，下午再加把劲就能完成我们今天的计划”。

在这个酷热难耐的天气里，为了渝黔铁路早日建成，电气化公司渝黔临电项目的建设者，每天十几个小时都在热浪中奔波，经受着高温的“烤”验……

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