本报东营讯 电气化公司寿(光)(邹)平铁路项目部针对管内的全线重点控制性工程施工风险高的特点，坚持带着问号强化安全管控，不放过一个疑问，自2012年12月5日开工以来，未发生一起安全事故。

电气化公司承建的寿平铁路寿光至广饶段，线路全长7.037公里，工程造价1.125亿元，是该公司目前唯一在建的土建项目，其中的跨长(春)深(圳)高速公路特大桥连续梁挂篮施工为局重点管控项目，施工难度大。自进场施工以来，项目部始终把安全生产作为重中之重，以“机械设备零事故、人身安全零违章、隐患排查零盲区、责任落实零缝隙”为目标，健全安全保证体系和安全生产责任制，坚持每月安全大检查和每天安全巡查。针对重难点工序施工，项目部聘请局内外专家现场指导施工，“把脉会诊”。他们大力实施安质检人员分片包保责任制，重点施工现场实行封闭式管理，并设立重大安全隐患警示牌。项目部的特殊工种人员全部持证上岗，安全培训一线施工人员400多人次，考核合格率100%。施工中，项目部坚持对所有工序严格把关，并以如履薄冰的心态加强安全检查，以施工交底书为依据，将所有检查项目均打上“问号”，在进行安全管控时逐条逐项对照检查，发现问题明确责任人，现场下发整改通知书，并上报项目部备案，对多次出现安全问题的协作队伍进行问责，直至清除出场。

带着问号管安全，杜绝了安全检查走马观花、敷衍了事的现象，真正做到了安全工作的精、细、实。截至10月底，项目部已完成工程总量的45%，现场安全生产有序可控。

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