精耕细作美名扬

——中铁四局集团电气化公司北京地铁市场滚动发展纪实

近年来，中国中铁四局集团电气化公司在城市轨道交通市场中精耕细作，先后承建了上海、南京、杭州、大连、武汉、广州等十余个大中城市的轨道交通机电安装、通信、信号、供电及接触网工程。2009年以来，公司进军北京地铁市场，以施工创品牌，以品牌促营销，形成了滚动发展的良性态势。

2009年4月，中铁四局集团电气化公司成功中标北京地铁亦庄线信号系统安装工程。这是我国首条贯彻实施“首台套”政策的国产信号系统示范线。为打好这一仗，电气化公司慎重考虑，选派了刚从武 (昌)襄 (阳)线信号工程凯旋的沈振任公司北京地铁亦庄线项目部经理。进场伊始，项目部就提出“技术先行、样板引路、实体为主、科技创新、铸造精品”的管理目标，正式拉开了地铁信号施工国产化的序幕。

经过现场调查、仔细研判，项目部打破常规，用施工安排挤满时间、用设备物资占满空间，见缝插针、全面出击。在进行光电缆敷设时，支架不通，他们就安装临时支架保证顺利敷设;长轨没有焊接放散前不能在上面安装设备，他们就模拟设备完成通道施工;设备房间装修未完成，他们就联系房建单位达到基本的施工条件。同时，他们对各项工序进行优化，提高施工效率，顺利实现节点工期目标。

在同济南路站的信号设备验收中，业主检查组对机柜安装、配线工艺非常满意，对高达100%的配线正确率更是由衷赞叹。在计算机子联锁系统、无线子系统等全部一次性调试成功后，首条国产信号系统示范线顺利开通，标志着电气化公司在北京地铁市场实现 “开门红”。

2011年8月，电气化公司为拓展京、津、冀区域市场，以原北京地铁亦庄线项目部为班底新组建了北京分公司。凭借着品牌优势，分公司中标北京地铁6号线信号安装工程。为使整个项目施工管理迈上新台阶，分公司审时度势，把精细化管理、标准化施工作为施工管理的重中之重。

说起来容易做起来难。北京地铁6号线一、二期工程的43.13公里线路、28座车站全部深埋地下，站线长、跨度大、节点多、工期紧。而且，他们要完成302架信号机、2200公里光电缆、83公里波导管以及2870台 (套)机柜和箱盒的标准化施工，任务艰巨。分公司总经理沈振提出，全体参建人员要用统一工法、规范作业、保证质量的 “三板斧”，打开精细化管理、标准化施工的铁门。

统一工法，是精细化管理、标准化施工的开场锣。分公司总工程师程家毛、工程部部长陈先伟带领技术人员，运用地铁信号系统新技术、新工艺、新材料、新设备，从统一工法、提高效率入手，开展施工技术攻关，先后获得了“计轴设备安装试验检测装置”等5项国家实用新型专利和 “通用型隧道信号机支架”等4项国家级工法。

规范作业，是精细化管理、标准化施工的重头戏。分公司使用防尘、防水的透明塑膜和具有反光警示作用的防护装备，解决了现场成品的保护问题;从体积、重量、效率、成本等方面综合考量，细化优化，破解了材料倒运难题;从材料的购买、管理、接货、发货和机具保养等方面入手，实现了分类规范;对不同型号、不同用途、不同位置的线缆进行分类，解决了室内电缆、线缆作业规范问题。

保证质量，是精细化管理、标准化施工的主旋律。分公司以北京市验收规范为主体，参照国家标准，邀请建设、设计、接管各方及设备集成商书面交底、探讨、答疑、定标，形成了统一的工艺质量标准。他们用过程控制的 “五个保证”实现了施工质量的全程管控：环境上通过防尘、防尾气的专业劳保，保证人员安全;性能上通过专业除湿防锈，保证设备安全;工序上通过责任挂牌，实现道道工序可追溯，保证作业质量;通过在信号室内铺地板革、贴防尘纸、盖保鲜膜等方式，实现无尘施工，保证设备品质;对机柜内的设备实行编号管理，保证维护方便。

宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。分公司承建的北京地铁亦庄线信号系统安装工程先后获得全国市政金杯示范工程、全国市政工程科学技术二等奖、中国质量评价协会科技创新奖等荣誉。分公司连续4年荣获全国 “安康杯”竞赛优胜单位称号。北京市轨道交通建设管理有限公司负责人感慨地说：“中铁四局集团不愧是地铁信号施工的‘王牌军’。”