近日，第十三届中国土木工程詹天佑奖颁奖大会在北京举行，由中铁四局电气化公司参建的北京轨道交通亦庄线等38项精品工程获奖。

有地铁中枢神经之称的信号系统(列车控制系统)因其技术的复杂性一直被国外所垄断，由于没有自主知识产权，使地铁信号系统技术成为我国地铁装备“受制于人”的最后一块壁垒，同时，造成了地铁建设和维护成本居高不下的局面。由中铁四局电气化公司承建的北京轨道交通亦庄线信号工程，是我国首条采用国产“首台套”政策实施的国产信号系统示范线CBTC系统的地铁信号项目。

2010年12月28日，北京轨道交通亦庄线正式开通试运营，国产信号系统历经10年研制成功应用，使中国一举成为了继德国、法国、加拿大之后，第4个成功掌握轨道交通信号系统CBTC核心技术并顺利应用于实际工程的国家。亦庄线开通以来，信号系统运行安全、稳定、可靠，系统稳定性故障率等各项指标优于其它线路开通水平，至今为止未发生一次因信号系统设备安装而造成影响列车正常运营的故障，实现了“自动驾驶”、“无人折返”和“安全运营”三项目标，成为城市轨道交通国产信号控制系统的里程碑。