铁道建设报:勤学苦干显身手
发布日期:2016-05-25 14:17:00 新闻来源:铁道建设报20160525期5版
———记电气化公司北京地铁项目部信号工王江朋

炎炎烈日下的赛场,额头和脸颊上挂着亮晶晶的汗水,红白蓝绿的电缆线在他的手中上下翻飞。哨响结束,一个如艺术品般的信号方向盒配线呈现在裁判面前,令大家啧啧称赞。他就是局第七届青年技能大赛铁道信号工比赛第五名的获得者——来自电气化公司北京地铁项目部的王江朋。
2011年,带着刚走出校园的迷茫,王江朋来到了北京地铁信号工程的工地。机架、箱盒、配线,学校学到的理论知识,距离现场的实际应用是那么“遥不可及”。跟着老师傅去调试,看到别人都在忙活,自己却站在一边插不上手,他心里干着急。“我是一个劳务工,不努力肯定很快就会被淘汰。”王江朋暗下决心,一定要学到真本领。他从零开始,白天跟着师傅跑工地,晚上一回到宿舍就马上捧着书认真学习。转辙机是怎样操纵的?轨道电路是怎样组成的?信号灯是如何点亮的?一张图、一根线、一个接点,他都反复研读、反复模拟试验。一些同事开玩笑说:“搞那么清楚干啥啊?你又不是技术员!”他总是一笑了之,又沉浸到信号电路的世界里。
功夫不负有心人,王江朋的技能水平突飞猛进,渐渐得到了同事们的普遍认可。2015年8月,凭着参加局技能大赛获得的第五名,王江朋实现了由一名劳务工到企业合同制员工的华丽转身,同时肩上的责任也愈发得重起来。
2015年9月,项目部承建的北京地铁6号线信号工程进入最后的攻坚期。42公里的线路,需要敷设的光电缆总量达到2100公里,相当于北京到广州的距离。轨道交通施工点多面广、立体交叉,如何抓好现场的关键点、关键面至关重要。光、电缆及裂缝波导管设备贯穿全线,是信号工程的“骨架”和“经络”,是做好整个工程面的先决条件。王江朋和工程技术人员一起,沿着标段线路往返数十次,摸清了施工现场每一段、每一点的实际情况,找出了制约工期的关键点,制定了科学合理的施工组织方案。光电缆施工有敷设、上支架、绑扎、挂标识牌、电缆接续做头、箱合配线灌胶、线卡固定、芯线导通试验、功能验收等10道工序。波导管施工有定测、支架组装、支架安装、波导管安装、无线接入点箱体安装、馈线安装、设备调试等7道工序。王江朋和他的工友们头顶矿灯,来来回回,停停走走,在漆黑的隧道里一干就是一整天,就连午饭都是送到工地上解决。凭着这股坚韧劲儿,他们圆满完成了光电缆和波导管的施工任务。
北京地铁6号线信号工程是北京地铁首次引进S700K型转辙机,没有可以借鉴的施工经验。王江朋带领着作业班组摸图纸电路、建立施工模型、进行模拟实验,一头扎进了科技攻关中。在草房站首台转辙机调试的时候,电机在室外开关断开时仍然能够转动,集成商调试人员也是“丈二和尚摸不到头脑”。王江朋经过反复认真核对道岔电路图纸,测量各部位电压,逐一排除故障范围,最后发现原来是道岔组合内的DBQ继电器出现了问题,在更换了一台DBQ后故障顺利排除。集成商人员握着王江朋的手说:“中铁四局电气化公司不愧是信号施工的王牌军,跟你们合作,我们轻松多了。”
在东样板段青年路-褡裢坡区间施工时,土建单位开挖通道时遇到暗河流沙导致区间进水,淤泥区段长达到200多米,积水深达1米,严重阻碍了电缆敷设的进度。为了保住节点工期,王江朋二话没说,套上水裤就跳入冰冷的水中。将近零摄氏度的低温冰得人全身发木,王江朋和队友们硬是拉着电缆一点一点地往前挪,连续奋战了2个昼夜,比节点工期提前3天完成了电缆敷设,得到了业主的高度赞扬,保证了地铁列车顺利上线调试。
信息录入:董杰妮 黄兴龙 陈锋 责任编辑:陈锋





