中安在线、中安新闻客户端讯 8月10日上午9点36分，合肥地铁5号线北段首列电客车在凌大塘站(原桐城南路站)上线，由中铁四局电气化公司承建的4、5号线机电系统(风、水、电)安装及装修总承包项目14标：凌大塘站(原桐城南路站)——望江东路站和区间顺利通过热滑试验，标志着本标段建设迈入新的阶段。合肥市轨道交通集团副总经理夏卫平、合肥市轨道交通集团总工程师兼建设分公司总经理余继、各相关部门、参建单位负责同志参与了启动仪式。

5号线北段一共13座车站，目前只有14标4座车站及区间具备送电及列车上线条件，站内400V均已带电，与列车上线有关电源均已送电完成，为本次列车上线提供了先决条件。本标段列车上线时间比全线列车上线时间提前20天。

自进场以来，项目部积极响应业主工期节点要求，科学筹划精心施工，倒排工期，确保各施工节点准时完成。为确保工艺质量，项目部多次组织参建人员到合肥地铁5号线其他样板基地和样板车站进行参观学习，统一施工工艺及流程。项目部参照标准化图集，在站内布设标准化的防护栏杆、临边洞口编号管理，并采用样板引路的模式，优先进行样板墙施工，通过首件定标、验收后，指导并把控后续施工的开展。

5号线全长40.2千米，共设33座地下车站，其中，换乘车站11座，在线路北端设官塘车辆段1座，在线路南端设珠江路停车场1座。线路衔接合肥市滨湖新区、包河工业园、高铁站地区、老城区、北城新区等客流集散重要区域，是合肥轨道交通网络规划中骨架线网的重要组成部分。

本着“条件成熟一段，先行开通一段”的原则，合肥市已于2020年12月26日先行开通运营5号线南段(贵阳路站-望湖城西站)，有效缓解了南部城区的交通压力。目前，合肥地铁5号线北段已掀起大干热潮，正式进入调试工程全面施工阶段。