5月30日下午，局副总经理耿树标、电气化公司总经理许耀亮一行到电气化公司山东分公司青岛地铁1号线机电七标南岭路站现场检查指导工作。

耿总一行对现场临时设施建设情况、九牌两图、安全防护措施及砌筑工程施工等进行了查看。分公司副总经理金圣浩现场汇报了项目工程概况、目前施工进度及下一步计划安排。

随后，耿总现场对项目目前各项工作开展情况予以肯定，重点表扬了临时用电设施和安全防护措施，同时结合项目实际，给我们提出了几点要求：一是要加强现场施工质量管控，做到“样板引路”，并学习其他标段的长处，提高施工安全质量;二是保障工程进度，紧跟土建的进度往前推进，提前铺开作业面，做好抢工准备;三是全员要提高对安全施工的认识，防范风险、消除隐患、杜绝事故。

许总同时提出以下要求：一是吸取地铁工程事故的教训，全员提高安全意识，现场做好安全警示标识，及时排查、消除安全隐患;二是项目管理上要有创新思维、奉献精神，加强运用科技手段切实管好施工质量、进度和安全。

5月31日上午，集团公司耿总、公司许总、七公司党委书记、局办主任汪文建、山东分公司总经理靳怀尧、副总经理金圣浩与青岛市地铁建设指挥部办公室副主任、青岛地铁集团副总、地铁集团8号线公司董事长孙震、8号线总经理陆乡涛、8号线总经理助理赵淑云、8号线工程处处长张旭林等进行了会谈，8号线公司所有参会领导对电气化公司在青岛地铁做出的贡献表示肯定。陆乡涛总经理幽默地说：“自开工以来，多次对8号线中铁四局机电工区“偷袭”检查，你们的安全文明施工、临设标准、规范化作业流程都值得赞扬”。

董事长孙震对青岛北站既有线同岛换乘车站采用BIM技术在施工前对整个改造工程进行工序演示、施工模拟、场布规划、突发事件规避及应对的策划、面临春节期间施工风险高、工期紧、舆论压力大等情况下没有“动静”且高质量的完成了全部工作内容给予表扬。他表示：此改造项目是青岛地铁首例三线交汇同岛换乘车站改造工程，其中涉及结构、房建、屏蔽门、机电、消防喷淋、通信信号、供电系统、综合监控、公共区装修等9个专业，整个改造项目凸显出四局电气化公司勇于承担、敢打敢拼、组织有序、实施得力的风格和精神，不愧为中国中铁标杆企业!

最后，耿总做出表态：感谢业主对中铁四局在建项目的认可，我们也将持续打造品质工程，做好中国中铁在青岛市场的标杆，为青岛地铁多做贡献!