4月22日下午5时，在路局领导、建指、监理、其他相关单位领导现场盯控下，随着最后一处跨越架顺利拆除，标志着山东分公司京唐铁路220kV贾甄线110kV甄龙二线和220kV山甄线110kV甄龙一线高压线路2处同塔四回路高压线上跨津秦高铁营业线施工顺利完成。

本次营业线施工，路局批复的施工计划为4月1日—4月8日进行4处盘扣式脚手架的搭设，4月9日—4月10日进行封网施工，也是Ⅱ级施工，4月11日-4月16日24相导线架设，4月17日—4月18日拆网，4月19日—4月22日拆除脚手架。其中4月5日—4月18日施工点为凌晨零点半至4点半之间。近百名施工人员在这短短的有效时间里，完成了施工跨越。

此次迁改中最难的是Ⅱ级封网和28根牵引绳、24相导线和4根光缆架设(原定过线工期为6个天窗点被压缩成4个)。经过项目部精心筹划、灵活变通、合理组织，结合现场实际勘察情况，多次组织召开跨越施工技术研讨会，围绕跨越方式、材料准备、施工流程、安全保障等展开细致讨论。施工过程中与北京铁路部门密切配合，严格抓好到岗到位和安全交底，监督落实现场封网及架线施工安全措施，尤其人员防疫措施。党员安全监督岗认真履行职责，严格把控现场安全。施工作业现场夜如白昼，施工人员们坚守岗位、夜以继日、不辞劳苦!

经北京铁路局各部门多次评审和现场考评，从4月1日开始跨越施工，在高铁上空跨越区域内进行封网施工，并按照封网、地线展放、拆网及附件安装等一系列流程有条不紊进行，二十多天的施工，最终顺利完成，为明日220kV贾甄线110kV甄龙二线停电迁改打下了坚实的基础。

在各位领导现场指导下，京唐项目部全体人员士气大涨，本着“敢打硬仗、善打大仗、能打胜仗”的精神，一鼓作气，为完成剩余工作量而努力奋斗。