本报郑州讯　6月22日晚18时，郑州东站出站厅顶层信号电缆敷设全部完成。至此，电气化公司郑开经理部顺利完成了第一阶段施工，为“7·30”郑(州)开(封)城际铁路四电项目具备联调联试条件奠定了基础。

郑州东站是京广高铁线上的一个特大站，也是郑开城际铁路起点站，每天客流量巨大。电气化公司郑开经理部承担郑州东站的信号、电力电缆工程，施工通道正好位于郑州东站东广场停车场和旅客出站厅的正上方装修层内。由于要进入站厅顶层离地面约12米的高空作业，施工难度大、安全风险极高。在施工前夕，项目经理带领安全总监、作业队长多次到施工现场调查，精心编制施工安全专项方案。在施工过程中，经理部在施工区域拉起了警戒线，严令进入高空施工人员必须头戴安全帽、腰挂安全带。为了旅客通行安全，经理部严格执行领导带班制度，由一名班子成员和一名部门负责人带班在施工区域巡视，提醒旅客注意安全。每天施工完后，做到及时清理现场、材料堆放整齐。过往的旅客纷纷竖起大拇指，称赞道：“不愧是国有大型企业，施工就是规范。”