(上海讯)12月5日，随着既有线罗山路车站两路35kV环网电缆和四条光缆进站敷设完成，承担施工的中铁四局电气化公司上海地铁11号线北段供电及接触网经理部全面掀起大干冲刺阶段。

上海地铁11号线北段供电及接触网工程线路全长约9.15km，设站3座3区间，供电系统采用集中110/35kV两级供电方式，列车采用DC1500V架空接触网受电方式，最高行车速度100km/h。工程内容包括：4座AC35kV/DC1500V牵引降压混合变电所和1座跟随式降压变电所，牵降变、电力监控系统、接触网系统、供电系统干线电缆、杂散电流防护系统、高架动力照明，系统设备安装，调试，联调、接触网系统冷滑、热滑。

为顺利完成业主下达的12月15日康桥东站牵引降压混合变电所达到受电要求，经理部自6月份进场以来，迅速掀起施工大干热潮，由于工期紧，任务重，交叉作业多，既有线拨接安全风险大，经理部全体员工放弃休息时间，项目班子成员、党员、团员带头坚守岗位，日夜加班加点奋战在施工现场，通过开展大干“百日安全竞赛”为契机，充分发挥群安员在施工中的生命保驾护航作用，在施工过程中通过群策群力，群防群控措施，确保各项施工安全有序推进。

入冬以来，经理部党政还统一为外协人员发放洗澡票、安装开水器、棉被等物资，定期给予肉食补贴丰富员工餐桌，进一步激发参战员工大干热情。截至到目前，项目已完成工程总量70%，为兑现节点工期做好充足准备。

施工人员正在进行(罗山路站—康桥东站)区间地馈线放线作业

施工人员正在进行区间35kV环网电缆绑扎固定

作业人员正在进行腕臂吊装作业

为确保12月15日节点工期，施工人员在工地用午餐