(安徽无为县讯)10月23日上午10时28分，中铁四局电气化公司承建的庐(江)铜(陵)铁路电力工程第一杆正式组立，标志着庐铜铁路站后工程项目正式开工，步入快速建设阶段。

庐铜铁路位于我省东南部，地处长江中下游北岸，线路从既有合九铁路柯坦站引出(含)经庐江、无为至铜陵长江公铁两用大桥江南端，正线长度98公里。全线正线共设计柯坦、张旗杆、庐江南、龙桥、洪巷、襄安、无为西、上周村、钟鸣、金牛等车站10个，其中柯坦及钟鸣是既有站，其它车站均为新设车站。

该铁路计划投资总额54亿元，设计标准为国铁Ⅰ级，单线、内燃机车、时速120公里∕时，将以货运为主，并预留双线、电气化及时速160公里建设条件，是第一条由安徽省省政府主导融资修建的铁路，与在建阜六铁路等衔接，将形成从漯河经阜阳、六安、庐江、铜陵、黄山至金华、温州的铁路，由此构筑华东区域铁路“第三通道”。

铁路将承担通道内主要货物运输，构成安徽省新的煤炭和矿产资源运输通道，对促进“两淮”亿吨级煤炭生产基地建设、庐南等大型矿产资源开发和沿江工业发展具有十分重要的意义。中铁四局电气化公司承担该项目高压架空线路、高压干线电缆、地方电源线及变配电所等电力工程。