新年伊始，万象更新，沪通铁路经理部以别样的方式完成了2019年新年开门红---G204燃气管道顺利迁改完成。

位于G204西侧的燃气管道迁改一直以来都是土建单位反映最为强烈、影响土建最大连续梁承台施工的突出问题，经理部本着“负责任、讲原则”的态度，积极谋划，快速推进，从最初的现场勘测定方案，到中间的预算审核、合同签订，再到环评选址等，我们都全程参与，以“管家式”服务带着燃气公司与规划局、交通局、行政村不断接触，不断协商并解决影响燃气迁改的问题，在一切准备工作就绪之后，加紧催促燃气公司进场施工。

此次燃气迁改最大的问题在于对停气割接时间的确定。因为此处燃气管道是主干管道，牵涉到多家用户和7家工厂用气，如何与工厂协调停气事项成为最难啃的骨头，为此经理部在开始施工之初就和燃气公司一同与这7家工厂进行协商，一家一家说，一家一家过，一家一家攻破。最终在我们不懈的努力之下，将停气割接时间定在了2019年1月3日，这与之前燃气公司自己的估计的时间整整提前一个星期。施工场地临近江边，地下水位高，不适合大开挖施工，并且土质比较松软，施工过程中易出现塌陷，为施工带来很大障碍，又因地形限制，施工方案中管道路径复杂，接头较多，面对此次极为严峻的施工挑战，我们没有丝毫懈怠。可是，刚进场便遇到难题，临近的阀门因年久失修无法正常关闭，为保证管道可以按时接通，经理部立即兵分两路，一方面沿着管线路径寻找下一处阀门，另一方面根据现场情况进行钢板桩防护措施和表面淤泥的清理工作。通过对讲机不断进行联系，在停气的第一时间开始施工，放燃气、充氮气、测压力，确保作业条件具备，立即开始进行管道的切割和熔接。施工过程中也是诸事不顺，但都未能成为我们的阻碍，管道下面的淤泥和积水回流影响管材的熔接，工人们就用小桶传递不断的清理。为了进一步争抢时间，保证用户及工厂可以准点通气，我们要求增添设备加快熔接速度。

从1月3日早上7点进场，最终经过几个小时的不断的努力，在下午4点钟管道安全、正点接通，在完成管道查漏试验之后顺利通气运行。此次迁改，沪通经理部自上而下，众志成城，克服种种困难，突破一次又一次不可能，坚决有效地保证了张家港段最大连续梁主墩承台的施工进度，也展示了中铁四局特别能吃苦，特别能战斗，特别能奉献的企业精神，为通张项目的不断推进立下了新年的第一功，也实现了新年通张项目的迁改施工的开门红。