贯彻执行“安全第一、预防为主、养修并重、服务生产”的方针，建立健全设备管理、使用、维修、保养，核算为一体的管理体系。这是公司副总经理，总经济师鲍尚玉在公司五届四次职代会暨2019年工作会议上的讲话中对轨道车的要求。

2018年六月份黄大铁路项目经理部西安新筑物流基地接触网改造施工，轨道车进场以来，轨道班全员发扬“勇于争先，永不满足”的企业精神，参加Ш级封锁施工开通共计120多次，安全开通正点率达100%。累计完成水泥支柱组立83根，钢柱组立57根，硬横梁架设13组。为西安物流基地新筑站场联锁换装，新建8股道电化铁路顺利开通尽绵薄之力，获得业主及西安铁路局一致好评。

过往成绩虽然亮眼，未来前进的道路更具挑战，我们应跟随企业发展的脚步，敢于面对前进中的压力，在挑战与机遇中准确把握目标，勇于争先、脚踏实地，不断突破自我，实现现阶段全新的跨越。

准备前期虽未大干，思想却不能松懈。解读轨道车规章制度：切实加强轨行设备的行车，设备操作安全管理，建立健全维护，保养，使用等机械设备管理制度，做好工程机械的维护保养记录，严禁设备带病工作，确保设备以良好的状态投入施工生产，加强安全知识培训，组织应急预案演练，制定安全卡控措施，完善操作规程，杜绝违章操作和违章指挥，开展定期和不定期机械设备安全检查，特别是要把营业线安全作为重点，发现隐患，及时整改。

鉴于新筑物流基地施工情况及生产计划，今年上半年计划于天窗点内架设硬横梁十余组，支柱组立近百根，拆除既有支柱十根，倒运砂石料。经过近半个月辗转努力，在西安路局及各站段间签订协议，顺利将平板租赁，并于2019年3月15日实现编组。目前，轨道班全体成员培训、安全、行车装备，已做好准备，具备大干条件，等待冲锋的号角。

公司总经理许耀亮在职代会报告里对机械的评价是：机械化施工不仅能保证工程质量，加快施工进度，还能提高项目经济效益，各单位要积极推广运用高效适用的机械设备，降低人工成本，提高劳动效率。在全公司和项目部全力冲击股份公司专业工程公司20强前10名的关键时期，在全公司学习、宣贯职代会及工作会议精神氛围带动下，作为公司的一份子，我们更应铆足干劲、团结一致，保质保量保任务，准时准点保开通，向公司呈交一份满意的答卷。