12月以来，气温一直在走低，可是他们的干劲却没降温，他们一直在努力，努力协调、努力推进、努力创造效益，昌景黄铁路(安徽段)三电迁改工程自今年5月进场施工，默默耕耘至今，已完成75%的工程量，而日前，其中一个拦路虎，即110kV万韩926线跨越昌景黄铁路迁改工程也克服重重困难顺利开工并推进。

本次110kV万韩926线涉及需改造路段自原30#塔起，至原34#塔止，改造段线路路径长约 1.3km，其中新建段线路长约 0.6km，恢复放线段线路路径长约 0.7km。该段为独立耐张段，跨越档为单联悬垂串，杆塔结构强度未达到1.1结构系数，对规定垂直高度不够，跨越铁路规范也不能满足，因此对该线路进行升级改造是很有必要的。

但是由于迁改路径受规划区域影响，规划局要求该线路迁出规划区绕行方案，如按此方案执行超出中标单价600万元左右，其中又涉及房屋拆迁，协调难度极大，为此项目部专门成立重难点攻关小组，明确责任人，多次组织召开优化方案分析讨论会，部署专人与县铁办、县规划局多次对接汇报，同时充分发挥人力资源优势，功夫不负有心人，经过长达四个月的协调沟通，县长亲自组织协调会，最终按照我们提出的优化方案实施迁改。

但另一个难题又来了，由于该线路严重影响站前控制点工程，大跨度连系梁施工，如果春节前不能完成该线路的迁改施工，将影响昌景黄铁路一标段施组实施;同时，自开工以来由于种种原因业主未支付预付款及计价款，项目部又承担着资金和工期共同的压力。春节已临近，为了确保此项工程能够按期高质量、高标准完成，项目部成立专项领导小组，项目经理为组长，部门负责人为组员，各个小组成员都有各自任务、目标和节点工期，各负其责，通过制定详细的施工方案，多基铁塔基础同时开工，每道工序设置节点，坚持现场影像资料和工程进展配合上报，不定期的召开现场推动会等等措施保证施工顺利向前推进;在保量的同时也保质保安全，项目部一再强调工期再紧张安全不放手，专门制定了详细的安全措施，编制了详尽作业指导书，分析现场重点危险源，实施严格的现场把关制度，要求管理人员与作业人员同进出。

梅花香自苦寒来，经过大家的共同奋斗，截至目前，已完成高压110kV万韩线基础砼灌注，后期根据停电计划，继续立塔架线，力争春节前完成所有相关工程，为站前单位提供有利施工条件。