(北京讯)3月30日，第十三届中国土木工程詹天佑奖颁奖大会在北京举行，由中铁四局电气化公司参建的北京轨道交通亦庄线等38项精品工程获奖。

有地铁中枢神经之称的信号系统(列车控制系统)因其技术的复杂性一直被国外所垄断，由于没有自主知识产权，使地铁信号系统技术成为我国地铁装备“受制于人”的最后一块壁垒，同时造成了地铁建设和维护成本居高不下的局面。由电气化公司承建的北京轨道交通亦庄线信号工程，是我国首条采用国产“首台套”政策实施的国产信号系统示范线CBTC系统的地铁信号项目，为我国地铁信号系统CBTC系统实现自主知识产权，降低地铁建设对国外的技术依赖和成本起到了关键作用。

2009年，电气化公司中标亦庄线信号安装工程，负责全线23.23公里信号系统工程各设备安装及调试。面对北京地铁亦庄线信号项目诸多新工艺、新材料、新技术的要求，电气化公司自进场就成立了“首条国产信号系统施工技术专家组”，开展了一系列技术、工艺攻关活动，解决了现场各种复杂现场条件下裂缝波导管布置、侧悬挂式支架打眼固定安装隧道内信号机等技术难题，确保了首条国产新号系统的高标准、高质量实施，对国产信号软硬件的国产化实践具有划时代意义。

2010年12月28日，北京轨道交通亦庄线正式开通试运营，国产信号系统历经10年研制成功应用，使中国一举成为了继德国、法国、加拿大之后，第4个成功掌握轨道交通信号系统CBTC核心技术并顺利应用于实际工程的国家。亦庄线开通以来，信号系统运行安全、稳定、可靠，系统稳定性故障率等各项指标优于其它线路开通水平，至今为止未发生一次因信号系统设备安装而造成影响列车正常运营的故障，实现了“自动驾驶”、“无人折返”和“安全运营”三项目标，成为城市轨道交通国产信号控制系统的里程碑。

北京轨道交通亦庄线信号工程先后获得中国安装工程优质奖(中国安装之星)、全国安康杯竞赛优胜班组、全国优秀质量管理小组、全国工程建设优秀质量管理小组一等奖、全国工程技术优秀质量管理小组一等奖、全国市政工程建设优秀质量管理小组二等奖、中国质量评价协会科技创新优秀奖、火车头优质工程奖等国家级、省部级奖项20余项和2项国家实用新型专利。

中国土木工程詹天佑奖(简称詹天佑奖)是经科技部核准，建设部认定，在建设部、铁道部、交通部、水利部的共同支持与指导下，以弘扬科技创新精神，表彰奖励在科技创新与新技术应用中成绩显著的工程项目为宗旨的奖项，是中国土木工程领域最高奖项，被称为建筑业的“科技创新工程奖”。自1999年设立以来，詹天佑奖已组织了十三届评选，先后有374项具有较高科技含量和代表性的土木工程建设项目获此殊荣。