“哔……”随着一声哨响，最后一台整流变压器精确地落入指定位置。5月14日，经过4天的紧张作业，电气化公司上海浦东机场项目部顺利将S1、S2卫星厅站变电所所需的4台重达13.5吨的整流变压器、160台机柜运达指定位置，成功打响了机场线施工大干第一枪，为“6.15”变电所受电节点赢得了宝贵时间，获得了业主的点赞。

项目部原本计划4月中旬开始运送机柜，由于受土建施工影响，S1、S2设备房移交较原工期滞后近一个月，且S1、S2卫星厅站变电所位于地下层，距离吊装口数10米，运送通道狭窄困，路面凹凸不平。4台大型流变压器吊装安全压力巨大，路线稍有偏移或误入坑内就很难“回头”，极易发生安全事故。面对困难，项目部不等不靠，结合现场情况主动调查研究，最终决定采用盾构井吊装、叉车运输、导链牵引相结合的方式，将整流变压器和机柜运往现场。为此，项目部制定出详细的吊装、搬运、牵引计划，反复推敲，认真对待每一个细节，确保每一个过程都详细记录在案。项目部在用叉车搬运4台13.5吨重的大型变压器前，叉车先在既定的路线上试运输两趟，确定路径无差后才开始吊装，最终确保变压器底座中心线与叉车货叉中心线完全吻合，然后再用导链一点一点地牵拉到设备房指定位置。在项目全体员工的加班加点的奋战下，4天完成了本来需要半个月时间的工作量。

电气化公司上海项目部目前承建上海浦东机场捷运工程，主要负责浦东机场三期扩建捷运系统供电、接触轨、通信、信号系统方面施工，合同总价17707万元，合同工期382天。上海经理部将继续秉持中铁四局“勇于争先永不满足”的企业精神，以优质的服务、高质量的工程向业主展示四局品牌。