4月28日，由铁四局电气化公司参建的苏州有轨电车一号线延伸线顺利开通投入试运营，从此市民从地铁1号线与有轨电车1 号线的交汇点一苏州乐园 换乘站乘坐有轨电车,一小时 即可抵达风景秀丽的太湖边。

苏州有轨电车一号线是国家发改委批复的首条现代有轨电车项目，一号线延伸线 全长7.57公里，与前期已开通运营的一号线共同构成全长25.76公里的国内最长运营里程有轨电车线路。中铁四局电气化公司承担一号线延伸线供电、信号、通信系统安装总承包施工，项目部瞄准工期建设目标，跑步进场即形成大干态势。合理优化施工组织，对各专业的作业节点进行细致划分，科学调配各类生产 资源，采取分段流水、穿插作 业的施工方法组织各专业、各 工序施工。针对髙风险项目制定专项施工方案，合理优化施工作业面，组织精兵强将主攻重点、突破难点。开展“四比四创”专项劳动竞赛，日常跟踪考核评比，及时兑现奖惩。推进科研攻关和技术创新工作，先后研制了可拆卸、高度可调式机柜底座以及简易型限界检测装置，施工质量和效率大大提升，形成了《现代有轨电车“四电”系统施工技术研究》 科研成果。