6月5日晚20：00，电气化公司西安至宝鸡动走线接触网工程线施工现场，灯火通明，人声鼎沸。

22：00，各项施工准备工作就绪，灯光下，吊装起重机伸出长臂缓缓地吊起重15吨的钢柱，底下配合的作业人员围着它，扳，拉，紧、对准地角镙栓调整尺寸，紧跟着,放线作业车也开始作业…… 

“D4锚段挂线开始。” 随着作业队长汪铁军的命令，作业人员刘士倍正了正安全绳，开始熟练地整正，挂线作业。

一直盯在现场的项目负责人金波,看到作业人员娴熟的流水作业，绷紧的脸上不禁露出了笑容。

这是西宝客专接触网专业再掀施工大干高潮，深晚鏖战的一幕。

由于动走线工期紧张，站前桥面系施工、铺架施工、站后四电施工生产任务繁重，线路每天的施工计划安排得异常饱满。

特别是接触网施工的轨行机械与线路上碴、整道、换轨机械交叉施工，不可避免地出现“堵车”。眼见着6.30节点工期越来越近。站后施工单位压力骤然增加，项目负责人金波更是心急如焚。自5月底以来，天天派人到兄弟单位去协调，为接触网施工争取施工点。直到6月4日下午，才争取到从5日22：00到第二天凌晨6：00的接触网施工时间。

动车所里，平时安静的夜晚此刻却是一片繁忙景象。吊装起重机在作业车司机的操作下，不停地起吊、施工人员爬杆、紧固锚线，进行承力索，接触线的架设……机械轰鸣声，人员协调、指挥声，交织成一片，随着时间的推进，一根根接触网柱立起来，一条条接触网线从放线车上延伸到锚段上。

不知不觉间，天空泛出鱼肚白，现场所有人员谁也没有意识到。凌晨6：00，直到从作业队长汪铁军的对讲机里传来：经过协调，我们施工点可以延长到中午11：00。顾不上一夜的劳累，施工继续进行。

此时疲惫与饥饿袭来，大家的体力已经不支，但大家都知道，好容易要来的施工点宝贵，必须赶11：00完成今天、甚至更多的施工任务，为后面的施工减轻压力，再累也得坚持。7：30分，后勤人员送饭到现场，看到这种情况，同样奋战了一夜的项目负责人金波，拖着疲惫的身躯，嘶哑着声音喊道：全体停止作业，就地休息。

饭后，参建人员在金波的带领下，继续投入施工。现场一处沸腾，机械轰鸣，人声喧哗，爬杆，架线，紧固，不知不觉间，气温升高到37℃，毒辣辣的太阳烘烤着工地，大颗、大颗的汗水顺着建设者的脸脸颊滴落到石渣上，又马上蒸发，许多人的工作服湿得粘在背上，铁道上暑气蒸人……然而施工仍然在进行，直到近11点，这场一直持续了将近14个小时施工拼搏战才开始收工。

当天，共完成承力索、接触线架设4个锚段，附加导线肩架安装150组，大限界安装30组，腕臂安装50组，基础浇筑1个，钢支柱组立5根。（雒亚琴）