（沈阳讯）9月27日，沈阳地铁一号线通车仪式在车辆段地铁大厦门前广场举行，标志着公司沈阳地铁项目投入运营。

沈阳地铁一号线西起十三号街站、东至黎明广场站，全部为地下线路，线路全长27.8公里，共设22个车站。沈阳经理部责施工东段五个车站和五区间风水电及建筑装修工程。

工程自2008年6月进场以来，由于站前工期严重滞后， 2009年2月才正式开工，加之，开工后土建工程、设备安装、轨道铺设、车站装修等多工种交叉作业、矛盾突出、工程协调量大，部分进场施工的车站，材料运输通道、加工场地等施工条件不具备。给施工造成了困难，为克服困难，确保施工进行，施工人员提出了“占满时间”和“占满空间”见缝插针的施工原则。在不能展开大面积施工的管段，经理部就先进行风管、支架等半成品制作，用了不到半个月的时间，加工风管六百多平方米、支架三百多副，摆满了车站内所有的空闲场地。

没有施工通道，人员进出、材料与机具运输都成问题。项目部员工采用搭设滑梯和人背肩扛方法把大小的物资设备搬进工地。

为克服战线上，工点多、交叉作业方方面面要协调事情多的困难，经理部采取“站长制”的管理方法，五名“站长”分别对五个施工车站及沿线管段进行责任到人的分区管理，确保了施工的有序进行。

经过经理部全体员工800多个日日夜夜的拼搏鏖战，圆满完成了施工任务，为沈阳跨入了“地铁时代”做出了贡献。                                                                       （何鸿基）