1月24日，随着最后一组箱柜合闸送电，电气化公司历时9个月的大连站客运设施改造四电主体工程正式投入使用，一座与大连城市建设相适应的现代化的新型车站以崭新的面貌正式向外开放，迎接着八方来客。
       大连站是哈大线的起点站，为大连枢纽主要客运站。电气化公司承揽与其相关的信息、信号、电力及牵引供电部分的施工，信号、电力电缆敷设5.6公里，光电缆敷设18.9公里，电力电缆迁改4.1公里，硬横梁拆除42根、接触网架设调整21公里等，工程造价近五千万元。2010年为满足哈大铁路客运专线引入要求，提高铁路运输能力而实施的沈阳铁路局“局长工程”。施工人员工期由2年压缩到九个月的巨大压力。
       工程自4月1日开工以来，经理部克服人员短缺，资金、图纸严重滞后等不利因素，通过组织机构到位、安全管理制度到位、现场盯控到位的“三个到位”，落实安全规章制度，切实做到抓好“规范施工现场管理、规范安全盯控程序、规范施工现场防护隔离的三个规范工作”，加强既有线施工安全知识学习培训、加强安全管理体系建设、加强危险源管理、加强安全关键处所卡控的工作思路，通过优化施工组织，强化资源管理，细化责任目标，施工过程中，建设者克服了全部是既有线、地下管线复杂、高空作业点多、深基坑开挖、多专业交叉施工、有效施工工期短等诸多困难，较好的完成了大连站改各节点工期目标，兑现了中铁四局对沈阳铁路局的承诺，受到沈阳铁路局领导的高度赞扬。