3月6日上午10:50分，第三段钢梁高空准确对接，宣告了电气化公司济南西设备设施改造工程项目北整备棚跨度48米的第一片钢梁吊装对接成功。
    济南西设备设施改造工程位于济南西机务段，工程以局资质中标，电气化公司主要承担本标段工程中“三电”迁改、信号、电力及电气化施工内容。从2010年11月12日进场以来，公司山东经理部积极部署，提前谋划，现已完成工程电、光缆敷设、电缆沟开挖、单相交流转辙机、矮型调车信号机、箱盒、调试PLC、调试电源屏安装及南北整备棚拆除等任务。
    此次施工的北整备棚共有钢柱24根，最重一榀重2.638t,为满足施工要求，现场选用25t吊车。3月1号-4号，经过4天的要点封锁施工，现场按计划如期完成了24根钢柱的安装以及柱间支撑安装和部分系杆附件安装。3月5号，三段式钢梁拼接，要点封锁施工阶段如期完成计划任务。3月6号，钢梁高空安装焊接。由于钢梁跨度为48米，为拨正安装精度及安全，现场采取分段吊装。为满足吊装要求，现场选用50t吊车一台（作业半径12米，臂长25.4米），吊车通过平交道进六站台，构件汽车运输至7站台。结合施组方案以及项目领导和钢结构架子队技术负责人的指导，现场克服了作业面狭窄、施工过程中需跨多道接触网吊装（吊装前将北整备棚内2-8股道上空接触网落地）以及交叉施工的干扰，在有限的封锁时间里提前完成了既定施工计划。
    目前，济南西整备设施改造工程停电封锁施工期，现场同时进行一渡两交施工、道岔拨移施工，接触网施工以及股道自动化等多专业交叉施工。3月8号计划按时开通股道自动化和完成一渡两交线路施工。