2月19日，经过近两个月的奋勇突击，由电气化公司江苏分公司负责施工的南通轨道交通2号线幸福车辆段及平台建设施工01标机电安装项目提前完成运用库内15至24股道的电力施工任务，一次送电成功，有力推进了车辆段施工进入新阶段，为后期通信、信号及相关系统调试提供了必要条件。

南通幸福车辆段项目总用地面积为31.93万㎡，车辆段建筑面积约9.24万㎡，两层上盖平台，主要功能为汽车库、住宅及社区配套服务用房，项目由集团二公司作为代局指，我电气化公司江苏分公司主要负责车辆段单体运用库、镟轮库、门卫一的机电安装工程(包括动力照明系统、通风空调系统、给排水及消防系统)施工界面内及室外电气、给水、排水、雨水工程，上盖平台雨水等。

由于土建桩基施工、基础施工、地面和道路施工及铺轨施工交叉干扰严重，大大增加了施工难度;在大土建施工期间，我机电作业几乎无作业面可用，严重影响了工程进度。

为了拼赶工期，推进进度，项目部采取充分协调、见缝插针、夜间加班等措施，一方面安排专人提前与土建、装修、道路、铺轨等单位加强工序对接，另一方面加强项目物资材料计划管理、供应商管理，安排专人负责现场物资人员与作业队、工程部的对接工作，并对关键材料安排专人驻厂督料，有效推进了生产进度。 自2022年12月20日至2023年2月19日，分公司南通项目部与作业班组认真分析进度形势，改进管理方式，有效调动了作业班组的生产积极性，调整作业时间，利用晚上土建休息时间开展生产突击，克服了疫情影响、天气寒冷、库内作业条件差等困难，连续奋战54个夜晚，连大年三十当天作业班组依然在运用库内进行风管和消防管道的施工突击，以实际行动赢得了宝贵的作业时间，2月19日一次送电成功，提前实现了2023年2月20日送电节点，赢得了业主的信任，维护了电化公司的施工信誉，展示了四局电化人坚强的战斗力和能打必胜的企业风貌。