7月10日晚20:30分，在一阵欢呼声中，由连盐四电经理部负责施工的连盐铁路盐城北220kV牵引变电所受电试验最后一项空载试验顺利完成，2号、4号变压器自此带电运行，控制室内设备全部安全正常运行，为盐城北牵引变电所的初步受电工作画上了一个句点。

不同于连盐铁路响水牵引变电所和阜宁东牵引变电所，盐城北牵引变电所采用AT供电方式,是由连盐四点经理部承建的一座高铁规格牵引变电所，担负着同时为连盐铁路和徐宿淮盐铁路供电的重要使命，此次送电的成功为7月25日的静态验收奠定了坚实的基础。

为了确保预定的工期节点，保质保量地完成施工任务，经理部与盐城市供电公司、徐州供电段、中铁第五勘察设计院、各方设备厂家等相关单位详细磋商，不懈努力，制定了详细的施工组织方案和受电启动计划，将责任落实到人，步骤细化到各张操作票，如期达成了预定的受电目标。至此，连盐四电经理部施工的响水牵引变电所、阜宁东牵引变电所、盐城北牵引变电所全部受电成功，经理部承建连盐铁路区段的接触网已全部具备送电条件，牵引变电全体人员将以饱满的姿态迎接后续的收尾工作。