6月15日凌晨3时20分，随着一声声礼炮响起，经过五个小时的连续紧张施工，由连盐四电经理部承建的新建盐城北信号楼在保安全，保质量的前提下顺利启用，这也是连盐四电经理部负责施工的连盐铁路站后四电工程开通启用的第一座信号楼。

盐城北信号楼位于盐城北站范围内，位于既有新长线线路右侧。本次施工后盐城北站将按新的站场平面开通启用。由于盐城北信号楼的启用是连盐铁路站后四电工程中的重中之重，为此上海路局高度重视此次II级封锁施工，路局建设处、工务处、电务处、运输处、安监室、施工办、通信段、车务段、苏北铁路公司等相关单位的领导均莅临信号楼，参与此次封锁施工。公司副总经理沈振， 连盐四电联合体指挥部指挥长兼连盐四电经理部项目经理张传岭等一行亲临盐城北信号楼现场坐镇指挥，协调把关，全程盯控，为开通提供了有力保障。施工过程中，全体参战员工与困难拼搏、与时间赛跑、与疲劳抗争，按照既定方案有条不紊展开组立高柱信号机、安装调试道岔转辙装置及连通轨电路、室内外信号设备试验调整、核对灯光、联调联试，呼唤应答等施工作业，忙而不乱，有序推进。

此次封锁点内启用了盐城北站新信号、联锁、闭塞设备、列控设备(启用列控编码功能)及新站形，启用; 庆丰站至盐城北站至盐城站半自动闭塞信号设备;启用; 盐城北站ⅴ道、6道、9道、10道、11道接发列车及调车信号，其中包括启用新道岔共21组，进站信号机2架、接车进路信号机1架、出站信号机10架、总出站信号机1架、调车信号机12架、预告信号机2架;启用轨道电路26区段;启用新信号楼内计算机联锁系统(铁科TYJL-ADX型)、列控中心(铁科LKD2-YH型、启用编码功能)、不对称高压脉冲轨道电路(西安思源科创)、微机监测系统(辉煌CSM-HH型)、智能电源屏(济南三鼎PKX-I型)。

疲惫的身躯、熬红的眼睛，连盐四电经理部全体职工团结协作、攻坚克难，又一次在急难险重任务中用实际行动确保了施工一点不差、一线不错、一试就通、一事不出，让连盐铁路盐城北信号楼完美启用。