楚福平，参加工作30年，曾经担任过副工长、工长、安质部长、分公司工会主席、项目副经理。曾经荣获局“劳动模范”、局“十佳工人”、工程总公司“先进个人”、电气化公司党员标兵等。他始终牢记一个共产党的责任，处处以身作则，围绕本职岗位需要，在实践中学经验，刻苦钻研，超越自我，不断提高综合素质和业务能力。他爱岗敬业的优秀品质受到了项目经理部领导的充分肯定。

2014年12月，楚福平由安哥拉项目经理部调到沪通项目经理部担任副经理一职，分管该项目最关键的五标和六标的迁改管理工作。五、六标地处上海、昆山、太仓三地区，企业众多、经济发达，架空、地埋管线密布，迁改停电和安全压力可想而知，另外产权单位多，协调难度大，高效沟通，是楚福平在推动迁改工作的核心环节。因项目涉及到业主、设计和监理单位、土建单位、产权单位、路局各设备管理单位，他积极主动加强与其业务沟通，不等不靠，紧密跟踪，环环相扣，全方位融通关系与梳理渠道，通过沟通，得到了相关单位的理解，使其相互帮助，互相配合，共同推动迁改，满足了施工要求，确保了迁改目标的实现。

六标范围主要涉及既有线施工，安全要求高，各项审批手续繁琐。少有不慎出现事故就会影响到营业线列车的正常运行，轻则造成客车晚点，停工整顿和通报批评;重则会停止我局的投标，声誉受影响，经济受损。所以项目在邻近营业线施工，总是谨小慎微，如履薄冰，为了干好此项工作，他认真学习既有线施工管理办法和各项规定，在较短的时间内掌握了既有线施工的各个程序，从设计方案、方案评审、安全协议、要点计划申报、营业线施工管理，营业线安全管理等程序能够全面把控和驾驭，在铁路要点施工的冬夜和署夏，始终如一的坚持亲临现场、组织安排和领导带班，给职工树立了榜样。

在安全管理工作方面，楚福平坚持“安全第一、预防为主”的基本方针，结合路局安全管理规定，对既有线施工的人员全部在路局进行了安全培训和取证，做到持证上岗，对施工人员加强安全教育，强化全员安全意识，现场配齐了管理人员、防护人员、安全人员、驻站联络人员，每周召开一次安全例会，对现场重点管理对象进行盯守，加强对施工现场的监督检查力度，施工人员加强安全教育，强化全员安全意识，确保了安全生产目标的实现。使既有线的安全质量工作逐步走向“精细化、规范化、程序化、格式化”管理的轨道。

工程项目的最终目的是“创造利润”，为配合项目经理抓好成本控制工作，楚福平竭力在施工方案的制定与优化上下功夫，在每次电力设计院主持制定现场方案时，对方案制定的合理性和设计院编制出来的概算，他都会查查书籍，核对图纸、现场实际情况及概算编制办法、定额等，时常提出另双方都满意的“好建议”。如在太仓供电公司33处10kV与沪通铁路交叉，供电公司主张每处均采用电缆地埋下穿越铁路，这样一来将花费1000万元左右。为了节约成本，楚福平竭力在施工方案的制定与优化上下功夫，在每次电力设计院主持制定现场方案时，对方案制定的合理性和设计院编制出来的概算，他都会查查书籍，核对图纸及概算编制办法、定额等，时常提出令双方都满意的“好建议”。为了节约成本，轻型塔，他设计的支线400mm2电缆改成与线路同等级电缆、把预留井取消，就此方案变更就节省费用250万元，当时供电公司的人员就笑着说“你为什么这么负责省钱，又不是你自己家的事情?项目省下了又不会发给你?”他笑了笑，说出两个字“责任”。该同志所分管的五标到目前为止迁改基本完成，既有线迁改施工已完成85%，确保了工程进度和安全，得到了建设单位的好评，在年度上海铁路安全管理评比中被评为安全管理先进个人，为企业挣得了荣誉。

楚福平说，自己能在项目中做出一些成绩，是离不开公司的培养、领导的关心和同志们的支持的。只有与时俱进，不断学习，才能适应社会的发展，满足企业的需要。在今后的工作中，他要不断地给自己充电，并将满腔热情投入到工作中去，从一言一行、一点一滴做起，用奉献做基石，在平凡的工作中做出了不平凡的业绩，充分发挥一名党员的先锋模范作用，为企业的发展贡献自己的力量。